パイオニア | 雑な雑記

そんなわけでタイトルにある通り密輸人の回転翼機が禁止になりました…　久しぶりの投稿なのに…

MtG始めた時カラデシュだったので構築済みのテゼレットと1枚づつの密輸人の回転翼機とキランの真意号で戦ってたデッキを懐かしみながら組んでただけなのに…

色々パーツ揃えて調整してそろそろ大会とか行こうと思ってた矢先のあれでした。

ま、まあ？新しく買い揃えたのほとんど土地だし？実質ノーダメみたいな？

強がりは置いといて、これからパイオニアのデッキをどうするかを考えていきたい。

デッキコンセプト

デッキとしてはコプターがいたときのマルドゥ機体の中でギデオンを黒き剣のギデオンに、神チャンドラを炎の職工チャンドラに変えて火力呪文を詰め込んだデッキでした。まあ？死んだデッキのリスト眺めてもしかないので次のデッキをどうするか

とりあえず、現デッキでコプターがこなしてた役割の確認を

コプターの役割は３T目からの飛行アタッカーはもちろんルーティングで手札を整える役割がメインでした。

フェッチもないのに3色タッチ青なので土地事故回避のためにかなり大きな役割を頑張ってくれてました。

これらのことより、抜けるカードはコプター４枚は当然として、１マナアタック１で役割が弱くなるスレイベインの検査官、んでデッキ堀が弱くなるのでタッチ青も丸ごと抜いてしまおうかなと。

ここからの変更点を考えていく

理想的ムーブ

１T目　模範的な造り手

こいつは基本２T目から3/2で殴っていくのがメインアタッカーが一人。基本的にはブロッカーがいない状態で殴るか、機体に乗るのがお仕事。デッキの速度的に先制攻撃がつけれるまで対戦が長引くとデッキとして厳しい。またタフネスが頑張っても2なのでショックなどのパイオニアの1マナ火力で焼かれるのも厳しい。

２T目　キランの真意号

コプターがいなくなるのでデッキ的にはこれが２T目の一番強い動きになる。もちろん２T目はできてブロックだがこのデッキでは守るために登場要員置いとくぐらいなら殴るので考慮外

３T目　黒き剣のギデオン

ここからカラデシュ時代とは少し違うところ。自ターンに関してはなにもせずに4/4のクリーチャー、＋能力で絆魂をキラン号につけることでアグロなどとの殴り合いにも強くなる。こんなに噛み合いがあった3マナなのでキランの真意号→ギデオンでそのまま繋げられるのでgood

4T目～　火力呪文

ここまでにできる限りライフで詰めておき、最終は大量の火力呪文で詰めていく。理想的には４T目にアタックだけで21点削れるので、多少の不足分は火力で押し込んで５～６T目にゲームを終わらせるのは理想。上記３枚のカードで火力呪文だけで２３点前後削れる枚数で調整。

この動きを安定して取れればクソ強デッキになるはずが、機体というデッキの特性上どうしても機体と登場者のセットが必要になる。またコプターがいなくなるのでアタック１で乗れなくなるので結構安定度が落ちることになります。

そこでここからの選択肢は速攻デッキを貫くか、少し速度を遅くしてミッドレンジ的な感じにするか。

採用候補

アーティファクトの魂込め

言わずもがなの強カードだけど使うとなるとアーティファクトの割合を増やさないといけないのでデッキコンセプトが…そこさえどうにかできれば4積み。ただコプターに付けて５/5ルーティング飛行とか言うバグを叩きつけるようだと思ってるので禁止になった以上機体デッキとしてはどうなんだろうと思考中。キラン号につけても1/1カウンター１個分だし、搭乗要員が不要になるとはいえソーサリー除去の的にもなるしあんまり相性が良くないかも。

カマキリの乗り手

色さえどうにかできればつよつよのハゲ。もはや機体に乗る必要ないじゃん。でもこれを4積みするためにデッキのマナバランスを変えるのもありなレベル。最悪キラン号に搭乗できる。これを採用するメリットは単体で動けるカードの増加。事故は減るかもだけどそうなってくると機体が必要か？って問いになってくる。しかし飛行速攻警戒の文字列は強いことしか書いてないので考えたいところ。

僧院の速槍

スレベインの検査員の代替1マナクリーチャー。でも役割は全然違う子。果敢なので機体にも反応するので割とありな気はする。火力呪文で押し切るときに大きくなれるのは偉い。そこまで１T中に呪文を連打するデッキではないし、マナも４マナMAXで考えてるのでどこまでポテンシャルを引き出せるか。

オレスコスの王、ブリマーズ

機体に乗らなくていいじゃんカード2枚目。白のダブシンは少し気になるけど基本的には本体スペックがすごい。流石に4枚はないけど少量差し込むの全然ありかな。迷いどころで問題なく強いんだけどデッキの噛合としてみると100点ではない気がする。でも単体で引いて強いからな－

ボロスの反攻者

トリプルシンボルだけど赤白だからなんとかなるかな。アタック３でキラン号に乗れる合格スペックとバンザイアタックもチャンプブロックもできる偉い子。地上戦をどこまで意識するかによって採用の有無と枚数が変わりそう。

高速警備車

使い捨ての５点速攻アタッカー気分で採用候補。搭乗２なのでワンチャン乗れるタイミングもありそう。トランプルもあるので詰めに使ったりもできるし生き残れば後々使い回しもできるので複数枚は欲しくないけど1枚ぐらい試してみたい

耕作者の荷馬車

色マナの安定と5/5になれるので採用候補。デッキの色が散らばるなら優先して入れたいかも。デッキの色を3色にするなら１～２枚、タッチ含めて４色にするなら２～３枚かなと。これ＋アタック３以上を２体横に並べられるかが問題。

ボーマットの急使

単体では強いけどデッキコンセプト的には弱い１枚。デッキはファクト軸にするなら４枚安定か。そもそもアタック１で機体に乗れない。乗れるなら能力誘発しないでほんと惜しい感じ

艱苦の伝令

デッキの速度を落とすなら２枚ぐらいは入れたいカード。効果は強いこと書いてあるけどコンセプトがさっさと殴り倒すデッキなので即席がちょっと噛み合わないかな。コントロール相手のサイドインは強そう

光袖会の収集者

威迫でのダメージ源になれるのとドローで手札補充も兼ねられるので採用圏内か。パワー２はキラン号に乗れずに高速警備車に乗れる微妙なライン

熱烈の神ハゾレト

全機体に乗れる、余ったマナで火力を飛ばせる。自分の能力で火力を飛ばしながらアタックできると基本的には採用が安定そう。２枚ぐらいかな。当時のコプター禁止後のリストにもいたらしいので実績もおｋ。伝説付いてるけどあまりはどんどん捨てれるので複数枚採用も有りよりの有り

アムムトの永遠衆

３マナパワー5と加虐による３点バーンは優秀。どう考えてもすぐ死にそうだけど１回までなら搭乗要員になれる。誘発にスタックできれば無駄がない？黒のシングルシンボルだしそこまで事故要因にはならない気がするし、迷う

永遠の災い魔

３マナ3/3で除去対象になったときに逃げることができる場持ちのいい搭乗要員。３マナ払うのは場合によっては嫌な場面があるかもだけど、それでも少ない枚数で搭乗要員を確保できるのは偉い。不定３マナなので色事故に対応できる。

大天使アヴァシン

ピン刺しかなー。書いてあること全部強いし、裏返った後の全体火力も機体には関係ないし、自分の生物死ぬ前に登場すればいいだけだし。でも出せるタイミング的にメインからさしていいのか迷う

3マナテフェリー

色的に入れ得かなって、ただ３T目にしたい動きではないので、採用しなさそう。ガンガンライフを詰めていくデッキで考えているからやっぱり合わないかな。

まとめると

1）基本はやっぱりアグロライクにライフを詰めていくデッキに仕上げる。キルターン最速４T、遅くても６～８T目を意識していきたい。

２）デッキカラーは青を抜いて赤黒白のマルドゥカラーで収める

３）デッキの流れは名デッキハサミタルモ親和バーンに習って数回殴って火力で殺す。

新型パイオニア機体採用パーツ

１）メイン機体

機体カードとしては上記４枚を採用の予定。一回も話題に出てないけど靈氣圏の収集艇が強いのは言わずもがな。メインアタッカーとしてのキラン号は４で確定。収集艇も４か３枚で多めに。荷馬車と警備者はサブアタッカー要員で１～２枚程度の採用で調整。

２）搭乗要員

メインの搭乗要員は上記３枚。どれも場持ちやメリット効果持ちでそれぞれ４枚採用で問題ないと思う。経験豊富な操縦者で占術２した後コプターに乗って４/４でドローしていくのつよかったなぁ…

３）プレインズウォーカー

黒き剣のギデオンは４枚確定として、ドロ-要員としてチャンドラとカーンで悩む。カーンの場合盤面に打点出せるのも偉いし、無色なのも偉い。チャンドラ赤のダブシンが結構辛いことも多々。神チャンドラでない理由は高い（　ていうのと職工チャンドラだと破壊にスタック搭乗繰り返して最低限の火力に変換できるのが偉いかなーと。キラン号と組み合わせれば１枚衝動的ドローと１点火力。おまけに４/4の飛行が出てくる。